Αντλία με οδοντωτούς τροχούς Hydrosila NSH
1. Σε σύγκριση με την μονοβάθμια αντλία NSh, η διβάθμια αντλία NSh έχει μεγαλύτερες διαστάσεις και η απόσταση μεταξύ της θύρας αναρρόφησης και της θύρας εκκένωσης και του επιπέδου συγκόλλησης είναι μεγαλύτερη, με αποτέλεσμα αλλαγές στη δομή του αγωγού αναρρόφησης και του αγωγού λαδιού εκκένωσης.
Εάν χρειάζεται να εγκαταστήσετε μια διβάθμια αντλία NSh, όπως σε τρακτέρ MTZ50/5*2, ο σωλήνας αναρρόφησης και ο σωλήνας πίεσης λαδιού πρέπει να αντικατασταθούν, ενώ κατά την εγκατάσταση αντλιών NSh32U σε τρακτέρ MTZ80/82, πρέπει επίσης να αντικατασταθεί ο άξονας κίνησης με αυλακώσεις, ο οποίος προέρχεται από τρακτέρ MTZ50/52 που έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας (συνήθως δεν έχει φθαρεί). Διβάθμια γραναζωτή αντλία
2. Οι διβάθμιες αντλίες με γρανάζια έχουν σχεδιαστεί για να αντλούν ταυτόχρονα λειτουργικό υγρό στο υδραυλικό σύστημα (για παράδειγμα, στο υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του εγκατεστημένου μηχανήματος και στο υδραυλικό σύστημα του υδραυλικού τιμονιού του τρακτέρ) μέσω δύο ανεξάρτητων ροών.
3. Κάθε τμήμα είναι μια ανεξάρτητη αντλία με γρανάζια. Και τα δύο τμήματα είναι τοποθετημένα σε συζευγμένα περιβλήματα, που κινούνται από έναν μόνο άξονα, αλλά έχουν ξεχωριστούς αγωγούς αναρρόφησης και κατάθλιψης.
Αυτές οι αντλίες διατίθενται για δεξιόστροφη ή αριστερόστροφη περιστροφή. Η συναρμολογημένη αντλία είναι μη αναστρέψιμη.
4. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των διβάθμιων αντλιών σε σχέση με τις μονοβάθμιες αντλίες; Οι διβάθμιες αντλίες χρειάζονται μόνο έναν οδηγό για να περιστρέφει τον άξονα. Αυτός ο τύπος αντλίας καταλαμβάνει λιγότερο χώρο από δύο μονοβάθμιες αντλίες και η μάζα μιας διβάθμιας αντλίας είναι μικρότερη από τη διπλάσια μάζα μιας μονής αντλίας, περίπου 13%. Η διβάθμια αντλία είναι πιο συμπαγής και ευκολότερη στη συντήρηση.
Η κατεύθυνση περιστροφής του άξονα κίνησης της αντλίας διπλού γραναζιού μπορεί να είναι δεξιά ή αριστερά, κάτι που έχει συμφωνηθεί κατά τη διαδικασία κατασκευής της αντλίας γραναζιού.
Οι διπλές αντλίες πρέπει να κινούνται μέσω ελαστικών συνδέσμων. Οι διπλές αντλίες με γρανάζια NSh 32-10, NSh 10-10, NSh 14-10, NSh 32-10, NSh 32-32M4, NSh 50-50D3, NSh 112G-32UKF, NSh 100G-50UKF-3, 100G-32UKF-3, NSh 100-50A-3, κ.λπ. ανάλογα με την παραγγελία, τη διάμετρο του άξονα, το μέγεθος της φλάντζας, τον όγκο της διατομής, τον αριθμό της διατομής, κ.λπ. Οι παράμετροι, οι διαστάσεις σύνδεσης άξονα και φλάντζας της μονής αντλίας και της τμηματικής αντλίας είναι οι ίδιες. Η ταχύτητα του άξονα κίνησης μιας τμηματικής αντλίας καθορίζεται από το τμήμα με τη χαμηλότερη ταχύτητα. Η μέγιστη πίεση για κάθε τμήμα είναι καλύτερο να συμφωνηθεί με τον κατασκευαστή. Μια ομάδα αντλιών NSh και δύο αντλίες διαφορετικών ομάδων γραναζωτών αντλιών συνδέονται σε σειρά.
ΠΟΥΚΑιδρύθηκε το 1997 και είναι ένα εργοστάσιο που ενσωματώνει το σχεδιασμό, την κατασκευή, τη χονδρική πώληση, τις πωλήσεις και τη συντήρηση υδραυλικών αντλιών, κινητήρων, αξεσουάρ και βαλβίδων. Για τους εισαγωγείς, κάθε είδους υδραυλική αντλία μπορεί να βρεθεί στο POOCCA.
Γιατί; Ακολουθούν μερικοί λόγοι για τους οποίους θα πρέπει να επιλέξετε poocca.
√ Με ισχυρές δυνατότητες σχεδιασμού, η ομάδα μας ανταποκρίνεται στις μοναδικές σας ιδέες.
√ Η POOCCA διαχειρίζεται ολόκληρη τη διαδικασία, από την προμήθεια έως την παραγωγή, και στόχος μας είναι να επιτύχουμε μηδενικά ελαττώματα στο υδραυλικό σύστημα.
Ως ένας ικανός κατασκευαστής ποικίλων υδραυλικών αντλιών, αναπτύσσουμε δυναμικά την επιχείρησή μας σε όλο τον κόσμο και είμαστε στην ευχάριστη θέση να μοιραστούμε τα συντριπτικά θετικά σχόλια που έχουμε λάβει από ικανοποιημένους πελάτες σε όλο τον κόσμο. Τα προϊόντα μας έχουν κερδίσει επαίνους για την ανώτερη ποιότητα και απόδοσή τους. Οι συνεχείς θετικές κριτικές αντικατοπτρίζουν την εμπιστοσύνη και την ικανοποίηση που νιώθουν οι πελάτες μετά την πραγματοποίηση μιας αγοράς.
Γίνετε μέλος των πελατών μας και ζήστε την αριστεία που μας διαφοροποιεί. Η εμπιστοσύνη σας είναι το κίνητρό μας και ανυπομονούμε να ξεπεράσουμε τις προσδοκίες σας με τις λύσεις υδραυλικών αντλιών POOCCA.
