Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του κινητήρα με γρανάζια και του τροχιακού κινητήρα;

Οι ηλεκτρομειωτήρες και οι κυκλοειδείς κινητήρες είναι και οι δύο συνηθισμένοι τύποι κινητήρων σε μια ποικιλία εφαρμογών, αλλά έχουν σημαντικές διαφορές στο σχεδιασμό, τη λειτουργία και την εφαρμογή.

Μηχανισμός μετάδοσης κίνησηςr:
Ένας κινητήρας με γρανάζια συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα με ένα κιβώτιο ταχυτήτων, όπου ο ηλεκτροκινητήρας παρέχει την ισχύ και το κιβώτιο ταχυτήτων μειώνει την ταχύτητα και αυξάνει τη ροπή εξόδου.
Οι κινητήρες με γρανάζια έχουν συνήθως υψηλή ροπή και χαμηλή ταχύτητα εξόδου, καθιστώντας τους κατάλληλους για εφαρμογές που απαιτούν ακριβή έλεγχο της ταχύτητας και υψηλή ροπή, όπως μεταφορικές ταινίες, ανυψωτήρες και ρομπότ.
Χαρακτηρίζονται από το συμπαγές μέγεθος, την αποδοτικότητα και την ανθεκτικότητά τους.
Οι ηλεκτρομειωτήρες διατίθενται σε διάφορους τύπους γραναζιών, όπως κωνικοί, ελικοειδή, πλανητικοί και ατέρμονοι οδοντωτοί τροχοί, καθένας από τους οποίους προσφέρει συγκεκριμένα πλεονεκτήματα όσον αφορά την απόδοση, τη μετάδοση ροπής και τα επίπεδα θορύβου.
Οι ηλεκτρομειωτήρες χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές βιομηχανικού αυτοματισμού, αυτοκινητοβιομηχανίας, αεροδιαστημικής και ρομποτικής που απαιτούν ελεγχόμενη και ακριβή κίνηση.
Η POOCCA Hydraulic Manufacturer πωλεί Rexroth AZPM, Parker PGM, Marzocchi GHM κ.λπ.

Κυκλοειδής κινητήρας:
Ένας κυκλοειδής κινητήρας, επίσης γνωστός ως υδραυλικός κυκλοειδής κινητήρας ή υδραυλικός περιστροφικός κινητήρας, λειτουργεί με βάση τις αρχές της υδραυλικής ρευστοδυναμικής.
Αυτοί οι κινητήρες χρησιμοποιούν ένα υδραυλικό σύστημα για να μετατρέψουν την πίεση του ρευστού σε περιστροφική κίνηση.
Οι τροχιακοί κινητήρες χαρακτηρίζονται από υψηλή πυκνότητα ισχύος, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να παρέχουν μεγάλη ποσότητα ισχύος σε σχετικά μικρό μέγεθος.
Χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές βαρέως τύπου που απαιτούν υψηλή ροπή και υψηλή ταχύτητα εξόδου, όπως ο κατασκευαστικός εξοπλισμός, τα γεωργικά μηχανήματα και ο δασικός εξοπλισμός.
Οι τροχιακοί κινητήρες διατίθενται σε μια ποικιλία διαμορφώσεων, συμπεριλαμβανομένων κυκλοειδών και κυκλοειδών κινητήρων, καθένας από τους οποίους προσφέρει συγκεκριμένα πλεονεκτήματα όσον αφορά την απόδοση, την ταχύτητα και τις δυνατότητες ροπής.
Αυτοί οι κινητήρες είναι στιβαρά κατασκευασμένοι και ικανοί να λειτουργούν υπό συνθήκες υψηλής τάσης και φορτίου, καθιστώντας τους ιδανικούς για σκληρά περιβάλλοντα και εφαρμογές βαρέως τύπου.
Οι κινητήρες τροχιάς περιλαμβάνουν τους υδραυλικούς ερπυστριοφόρους κινητήρες Danfoss OMM OMP OMH OMS, Parker TF TJ, Eaton σειράς 2000, σειράς 4000 και σειράς 6000.
Αν χρειάζεστε περισσότερα υδραυλικά προϊόντα, μπορείτε να στείλετε ένα email στον κατασκευαστή υδραυλικών συστημάτων poocca, θα σας απαντήσουμε το συντομότερο δυνατό και θα σας παρέχουμε υδραυλικές αντλίες υψηλής ποιότητας σε προσιτές τιμές.

Κύριες διαφορές:
Πηγή ενέργειας: Οι κινητήρες με γρανάζια είναι συνήθως ηλεκτροκινητήρες, ενώ οι κυκλοειδείς κινητήρες είναι υδραυλικοί κινητήρες που τροφοδοτούνται από υδραυλικό λάδι.
Λειτουργία: Οι κινητήρες με γρανάζια χρησιμοποιούν μηχανικά γρανάζια για να μειώσουν την ταχύτητα και να αυξήσουν τη ροπή, ενώ οι κυκλοειδείς κινητήρες χρησιμοποιούν υδραυλική πίεση για να δημιουργήσουν περιστροφική κίνηση.
Ταχύτητα και Ροπή: Οι κινητήρες με γρανάζια είναι γνωστοί για την υψηλή ροπή και την απόδοση χαμηλής ταχύτητας, ενώ οι κυκλοειδείς κινητήρες μπορούν να παρέχουν υψηλή ροπή και απόδοση υψηλής ταχύτητας.
Εφαρμογές: Οι κινητήρες με γρανάζια χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές που απαιτούν ακριβή έλεγχο ταχύτητας και μέτρια ροπή, ενώ οι κυκλοειδείς κινητήρες προτιμώνται για εφαρμογές βαρέως τύπου που απαιτούν υψηλή ροπή και υψηλή ταχύτητα εξόδου.

Γενικά, ενώ τόσο οι κινητήρες με γρανάζια όσο και οι κυκλοειδείς κινητήρες εξυπηρετούν τον σκοπό της μετατροπής της ισχύος σε περιστροφική κίνηση, διαφέρουν ως προς τις πηγές ενέργειας, τις αρχές λειτουργίας, τα χαρακτηριστικά ταχύτητας-ροπής και τις εφαρμογές τους για να καλύψουν συγκεκριμένες βιομηχανικές και εμπορικές ανάγκες.